Noticias

Con fecha 12 de agosto entra en vigencia la actualización de la Carta de Acuerdo (LoA) entre Vatsim Argentina y Vatsim UK. Se la actualizó respecto a la operación en las Islas en la actualidad. Entre los principales cambios se destacan:

- Creación de la posición Islas Radar (ISLAND_CTR), disponible para controladores con rango C1 o superior..
- Sumado a Monte Agradable Aproxmiación (EGYP_APP) se crean una segunda posición de aproximación (Talkdown), una de torre, superficie y ATIS.
- Se crea la posición Puerto Argentino (Stanley) Información (SFAL_I_TWR), que es una AFIS que provee servicio de Aeradio (disponible para rango S2 o superior).
- Se establecen procedimientos de coordinación entre Islas Radar y Comodoro Centro
- Se actualizan las cartas de Monte Agradable (EGYP) y Puerto Argentino (Stanley, SFAL), disponibles en la página de Vatsim Argentina/Operaciones/Cartas.

La carta de acuerdo se encuentra disponible en la web de Vatsim Argentina, sección Operaciones/Cartas de acuerdo. 

A partir del día Lunes 15 de Marzo del 2021 reabrirá el icónico Aeroparque Internacional Jorge Newbery ubicado en la Ciudad de Buenos Aires.

Con esta reapertura se introducirán algunos cambios en la operación en el mismo.

- Pista 13/31:

Aunque la declinación sigue siendo la misma, se extendió el largo de la pista. Esto impacta principalmente en el despegue de la cabecera 31 ya que se dispondrá de mayor distancia así como también para el arribo por la 13. 

- Calles de rodaje:

Se renombraron las viejas calles de rodaje y se agregaron nuevas con el fin de permitir salidas rápidas y darle soporte a la extensión de la distancia disponible para el despegue de la 31. 

- SID, STAR y IAC:

Por el momento no se notan modificaciones en ninguna de ellas aunque se espera que en una siguiente etapa las IAC tengan una categoría mayor de ILS con respecto actual.

Operaciones en VATSIM

- Controladores:

Se encuentra publicado el sector v8.2 que incluye el redibujo de Aeroparque (especial agradecimiento a Alejandro Sosa y a Esteban Palacios por su ayuda) y otras modificaciones varias como actualizaicón de AIRAC, cambio de frecuencias, entre otros. Para ver el historial ingresar a https://github.com/VatsimAr/SectorFile/blob/master/VATSIM%20Argentina/CHANGELOG.md.

Es importante descartar esta versión ya que actualiza frecuencias de otras dependencias también y dado que las mismas se modifican en el Audio For VATSIM, a aquellos que tengan la versión vieja no les funcionará la frecuencia. (Ref NOTAM A032021)

A partir de la presenta fecha es de caracter OBLIGATORIO actualizar el sectorfile y dar las instrucciones de rodaje correspondientes al nuevo Aeroparque.

Si un piloto acusa de no tener el escenario actualizado, se podrá recurrir a dar las viejas instrucciones pero bajo ninguna circunstancia se negará la operación.

- Pilotos:

Ya existen publicados escenarios actualizados aunque no para todos los simuladores.

Al día de la fecha VATSIM Argentina tiene conocimiento del siguiente escenario gratuito para el X-Plane: https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/67783-aeroparque-jorge-newbery-sabe-v-70-beta/

Si no tienen el escenario actualizado por favor notificar al controlador para que las instrucciones sean acorde a sus operaciones.

Por último, dejamos el link a las AIP oficiales de Aeroparque: http://ais.anac.gob.ar/descarga/aip-60242e19c41c4

Cualquier otra duda o sugerencia, no duden en contactarnos.

Nota de la version


V7.4a (19/10/2020)

Actualizado por Mariano Lopez

  • Actualizacion de Aerolineas en DataFiles/ICAO_Airlines
  1. FBN Afrique Airlines FBO TAG Farnborough Airport

  2. FBW Aviation Data Systems

  3. FBZ FlyBondi BONDI

  4. FCA First Choice Airways

  5. FCC First Cambodia Airlines

  6. FCE Flycolumbia

hola

Actualizado por Esteban Palacios

  • Se completo todos los aeródromos de la FIR Comodoro y Resistencia 
  • Las posiciones de estacionamiento de la FIR Comodoro y Resistencia estan actualizadas
  • Se agrego el aeropuerto de las Islas Malvinas, Reconquista, Goya y Paso de los Libre. 
  • Se agrego los minimos radar de EGYP,
  • Se agrego el Sectorline Ground para todos los aeródromos con estación GND, para poder mostrar correctamente la departure list con las salidas según pista activa, 
  • Se modifico ASR SAVF_CTR, 
  • Se creo ASR EGYP_APP
  • Se modifico minimos de alerta de conflicto
  • AIRAC 2011


Link de descarga: https://argentina.vatsur.org/app/index.php#sector

V7.3 (10/09/2020)

Actualizado por Esteban Palacios

  • Se agrego AIRAC 2010

  • Cambio de pista en cordoba y arreglo de ASR

Actualizado por Javier Escandarani

  • Fix TAG

  • normalize asrs naming and fix sadp stars runway


V7.2 a,b, y c (29/08/2020)

Actualizado por Esteban Palacios

  • Se agrega Ezeiza GND Con las regiones y posiciones de estacionamiento actuales

  • Se corrigió problemas con SID y STAR de aeródromos salen completos por pista y transición

  • Se remodelo SADM, SADJ

  • Se agrego ILS 35 y 11 SAEZ

  • Se modificaron los ATZ de SADF SADP SADJ SADM

  • Se agrego ATZ de Campo de Mayo

  • Se agregó ASR SAEZ GND, SAEZ TWR

  • Se modifico los ASR de SABE TWR y BAIRES

  • Se agrego arco radar 100nm y 150nm de EZE VOR en FIR SAEF

  • Se modifico ASR SAEF

  • Se agrego region al aeropuerto de Córdoba

  • Se creo ASR para SACO GND

  • Se agrego geo a SACA y SACE

  • Se agrego ILS 19 SACO Se creo ASR para SACO TWR

  • Se creo geo para Córdoba Control con mínimos de nivel de vuelo

  • Se creo ASC para SACO APP

  • Se corrió geo de SANL, SANC, SASJ y SAOC

  • Se mejoro la region de SANT y SASA

  • Se corrigieron posiciones de estacionamiento en aeródromos, en toda la FIR SACF

  • Se modifico el ASR de la FIR de SAMF

  • Se agrego region al aeropuerto de Mendoza

  • Se creo ASR para SAME GND

  • Se creo geo para Mendoza control con mínimos de nivel de vuelo

  • Se creo ASR para SAME APP

  • Se corrio geo de SAMM, SANU, SAMR, SAOR y SAOS

  • Se corrigieron posiciones de estacionamiento en aeródromos, en toda la FIR SAMF

  • Se modifico el ASR de la FIR SAMF 


V7.1 (14/08/2020)

Actualizado por Esteban Palacios

  • Se corrigió problemas con SID y STAR de aeródromos

  • Se corrigió deparure list para los GND

  • Se agrego el AIRAC 2009

  • Se rediseño el GND de SADP ajustando las posiciones de estacionamiento

  • Se rediseño el GND de  SADF ajustando las posiciones de estacionamiento

  • Se rediseño de geo a region SADF y SADP

  • Se agrego los ILS 13 de sabe y 17 de SADP

  • Se optimizo el ASR de SABE, dejándolo simil INDRA real

  • Se agrego ASR BAIRES

  • se agrego ASR SADP GND,SABE GND SADF GND


V7 (27/07/2020)

Actualizado por Esteban Palacios

  • Creación del sector desde 0 solo se mantuvo la base de los ARTCC

  • Se separaron los sectores en ARTCC, ARTCC high, ARTCC low

  • Se re diseño el GND de aeroparque ajustando las posiciones de estacionamiento

  • Se agrega ASR SABE GND

  • Se actualizaron punto, aerovias, VOR, NDB, aerodromos, pistas, SID y STAR directamente desde el airac

  • Se re acomodo el sistema de iluminación de espacios aéreos interiores y adyacentes conectados

  • Se actualiza el sistema de armado de sectores.


V6.4 (03/06/2020)

Actualizado por Javier Escandarani & Mariano Lopez

  • Agrega puntos de transferencia entre Baires y Aeroparque/Ezeiza

  • Agrega FUCSA

  • Cambios en alertas

  • Cambios en lineas de vectores

  • Ajuste de visibilidades para los profiles

  • Elimina plugins

  • Ajustes en TAG



V6.3 (02/06/2020)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Arregla voices channels

  • Reemplaza SARGO por UGIMI

  • Reemplaza columna E por C en departure list

  • Actualiza frecuencias y posiciones ATIS de acuerdo con nuevas posiciones

  • Actualiza frecuencias y posiciones GND de acuerdo con nuevas posiciones

  • Actualiza frecuencias y posiciones TWR de acuerdo con nuevas posiciones

  • Actualiza frecuencias y posiciones APP de acuerdo con nuevas posiciones

  • Actualiza frecuencias y posiciones CTR de acuerdo con nuevas posiciones

  • Actualiza colores del radar acorde al de la vida real

  • Actualiza salidas de SADP acordes a cambio de pista

  • Actualiza salidas de SACO acordes a cambio de pista

  • Elementos de listas, posiciones y colores

  • Readme.md

  • Airac 2006

  • Separación de SACF en sectores Centro, Norte y Sur

  • Separación de SAVF en sectores Centro, Norte y Sur

  • Muestra aerovias que estaban ocultas

  • Remueve SADS

  • Configuraciones varias

  • Agrega todos los transponders nacionales para SAEF

  • Agrega SADP GND y SADP ATIS


V6.2 (25/02/2020)

Actualizado por Pablo Lopez

  • Sector SABE_APP


V6.1 (11/02/2020)

Actualizado por Pablo Lopez

  • Airac 2003


V6.0 (10/01/2020)

Actualizado por Pablo Lopez

  • Airac 2001


v5.9 (09/12/2019)

Actualizado por Carlos Montenegro

  • Airacs 1912 - Rutas ATS y RNAV AMDT3 ANAC



V5.8 (25/11/2019)

Actualizado por Carlos Montenegro

  • Airacs 1912 - FIX/SID/STAR AMDT3 ANAC



V5.7 (21/10/2019)

Actualizado por Carlos Montenegro

  • Airacs 1911 - Y corrección de FIXs



V5.6 (07/09/2019)

Actualizado por Carlos Montenegro

  • Se actualizo con AMD ANAC 02/2019 - Se Agrego pista ripio SAAG - Correcciones en SAZY, SAWH



V5.5 (16/08/2019)

Actualizado por Carlos Montenegro

  • Se actualizo a la AIRAC 1909 - Actualización y agregados de aeródromos



v5.4 (28/03/2019)

Actualizado por Agustin Miglino

  • Sector Actualizado al AIRAC 1904

  • Actualización de archivo Vatsim Argentina.sct2

  • Actualización de archivo Vatsim Argentina.ese

  • Actualización de archivo login_profiles.txt

  • Actualización de archivo voice_channels.txt

v5.3 (11/03/2019)

Actualizado por Agustin Miglino

  • Se saltea versión 5 a 5.3 a los efectos de correlacionar con numeración AIRAC

  • Sector Actualizado al AIRAC 1903

  • Actualización de archivo list.txt

  • Actualización de archivo login_profiles.txt

v4.3 (20/10/2018)

Actualizado por Martin Ongaro

  • FIXES faltantes agregados

  • AKSAS S029.49.03.000 W058.09.39.000

  • DEXAL S039.23.57.000 W067.52.13.000

  • GESNI S034.16.27.000 W063.54.07.000

  • IREXA S034.49.53.000 W063.59.22.000

  • RIOKA S030.35.46.000 W058.18.37.000

  • VAKAP S039.46.49.000 W064.43.10.000

  • VUNSO S041.51.55.000 W066.12.57.000

  • FIX SOVLI, TMA Malargue error de tipeo corregido

  • FIXES desactualizados removidos: ILKOM, ISUGU, SEBMU

  • FIXES duplicados removidos: MUBES, ILTIP

  • VATSIM Argentina.sct2 configurado con FIXES mas importantes, ARTCC boundary, high airways, etc.

  • Minor fixes de tipeo



v4.2 (13/01/2018)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Actualización AIRAC 1901

  • Reidentacion del .sct2

  • Modificación de aerovias acorde a actualización AIP 31/01/2019

  • Modificación de waypoints acorde a actualización AIP 31/01/2019

  • Modificación de SIDs y STARs acorde a actualización AIP 31/01/2019

  • Actualización de declinaciones magnéticas

  • Incorporación de fijos utilizados en nuevas IAC RNP

  • Incorporación actualización de calles de rodaje

  • Configuraciones varias



v4.1 (29/04/2017)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Lineas de vectorizacion de RWY se activan dependiendo de la pista activa seleccionada en la lista

  • Corrección de puntos de visibilidad en SAEF_CTR y SACF_CTR

  • Eliminación del error en la primera vez que se abre el sector file

  • Auto-display de METAR's de aeropuertos activos

  • Actualización AIRAC 1704

  • Incorporación de vCSS (Intercom)

  • Incorporación de de ALIASES para coordinación



v4.0 (05/03/2017)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Cambio de nombre de archivos acorde al cambio de nombre de la division

  • Actualización AIRAC 1702

  • Corrección de errores tales como nombres de FIXES, coordenadas y aerovias

  • Incorporación de un ASR por FIR

  • Corrección de SID y STAR en el .sct2

  • Actualización de SID y STAR en el .ese

  • Incorporación y modificación de ALIASES

  • Creación de nueva etiqueta

  • Creación y corrección de aeródromos tanto comerciales como de aviación general entre ellos SAZR, SANC, SAWE, SANE, SANU, SAOC, SAOU, SARC, SARP, SASJ, SAVC, SAMR, SAVV, SAVY, SAAI

  • Eliminación de FIXES deprecados

  • Incorporación de identificativos visibles de pistas para aeródromos mas pequeños

  • Corrección de identificativos y rumbos magnéticos de pistas de aeródromos en la sección RUNWAYS

  • Incorporación de códigos IATA de aeródromos no controlados en el radar



v3.2 (02/12/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Incorporacion de ALIASES para la comunicacion con transitos por texto

  • Cambios en la interfaz grafica



v3.1 (26/10/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Incorporacion de SAEF N CTR y SAEF S CTR

  • Actualizacion de cartas de acuerdo a NOTAM 04/2016



v3.0 (22/09/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Modificacion de aerovias y fixes con respecto a actualizacion de AIP's del 13/10/2016

  • Correccion de lista de pistas disponibles y activas por declinacion magnetica

  • Correcciones menores

  • Actualizacion del AIRAC (1612)



v2.4 (17/04/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Incorporación de las SID y STAR de todos los aeropuertos argentinos

  • Corrección de errores de relación entre identificativo y dependencia

  • Actualización del AIRAC (1604)



v2.3 (02/04/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Actualización de frecuencias correspondientes a la nueva tabla de posiciones ATC en el Voice Communication Setup

  • Actualización de frecuencias correspondientes a la nueva tabla de posiciones ATC en el archivo .ese

  • SID SURBO7 de SABE agregada



v2.2 (30/03/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

  • Corrección de coordenadas en SARE y SAWG

  • Implementación de nuevas cartas SID y STAR en Resistencia y Gallegos (agregando también los fijos faltantes)



v2.1 (28/03/2016)

Actualizado por Javier Escandarani

Creación 2D del aeródromo Morn  (SADM)

Corrección de dependencias (Córdoba) según nueva tabla de posiciones ATC

Incorporación de aeródromos a CTR's para reconocer tránsitos dentro de sus zonas



v2.0.2 beta (13/08/2013 2353z)

Actualizado por: Pablo Maciel

  • Corregido los sectores de SABE_TWR a los de SABE_APP

  • Corregido los sectores de SAEZ_TWR a los de SAEZ_APP



v2.0.1 beta

  • Corregidos algunos errores en la lineas costeras

  • Guía rápida mejorada

  • Se incluye una segunda opción para escenarios de SAEZ

  • llamada "SAEZ opción 2"; dibujada sólo por líneas



v2.0 beta

 Escrito por Emiliano Ferraco para el ARTCC Argentino

 (Se utilizaron lineas del archivo original ARTCC Argentino 2010).



- Implementación del formato .sct2;

- Información ordenada y clasificada, para hacer mas fácil su búsqueda y selección;

- Re dibujado de los limites costeros y limites internacionales;

- Re dibujado de los límites de los cinco FIRs;

- Selección independiente de cada FIR en la sección ARTCC;

- Corrección de errores en los límites de algunos TMAs y CTRs;

- Corrección de errores en datos lat/long de FIXES y VORs;

- Eliminación de datos innecesarios o en desuso;

- Incorporación de aerovias faltantes;

- Eliminación de rutas inexistentes;

- Eliminación datos erróneos de rutas existentes;

- Incorporación de SID/STARS faltantes;

- ATIS Voice

- Incorporación de gráficos 2D para algunos aeropuertos

(SABE, SAEZ, SACO, SANT, SAZS, SAAR);

- Mejora en los gráficos de otros aeropuertos

(SAME, SARI, SASA, SAWH, SAZM, SADF, SAWE, SAWG, SAWH, SAWC, SAVC, SAVT, SAVV);

- Incorporación de dos escenarios para SABE a elección: X-ARG y Argentina-Real;

- Archivos definidos para el Settings file setup:

  - Aliases.txt: incorpora aliases en ingls;

  - Voice_channels.txt: listado completo de ATCs y sus frecuencias;

  - Demás archivos...

- Programación del archivo .ESE que incorpora:

  - Textos en el RADAR Display (taxiways y parkings para aeropuertos);

  - Definiciones de POSICIONES, frecuencias de contacto y Puntos de Visibilidad;

  - Definiciones de SECTORES, con sus límites verticales

(por ahora COMPLETOS FIRs de CORDOBA, EZEIZA y COMODORO RIVADAVIA)

  - Definiciones de PUNTOS DE COORDINACIÓN entre sectores

(por ahora FIRs de CORDOBA, EZEIZA y COMODORO RIVADAVIA);



 Compatibilidad de aeropuertos:

SANT - Escenario de Roberto Waters

SABE - Escenario de Argentina Real

SAEZ - Escenario de TROPICALSIM

SAME - Escenario de Argentina Real

SARI - Escenario de Alcal Simulación

SASA - Escenario de Argentina Real

SACO - Escenario de Ivano Marongiu



v1.0

Creado por ARTCC Argentino 2010


Actualizamos la pagina de argentina para que sea más rápida, mantuvimos el formato con pequeños cambios:


  • Los accesos a cada área serán en paginas individuales y no a través del menú desplegable.


  • Las VA’s como los grupos de vuelo tendrán un link para pedir cobertura ATC en sus eventos.


  • Cambiamos el sistema de login al nuevo sistema de autenticación de VATSIM.


  • Los controladores tendrán acceso rápidamente al sistema ALPHA y al de reservas.


  • Link a las redes mas importantes, MADHEL electrónico y a las cartas oficiales hasta tener un nuevo sistema IAC.

A partir del 22 de septiembre asume como director de VATSIM Argentina Javier Escandarani, acompañado por Gabriel Nando, designado como contacto de entrenamiento ATC de VATSUR. 

Ambos seguramente mantendrán a VATSIM Argentina en lo más alto de Sudamérica.

Felicitaciones!!!

VATSUR designo como directores interinos VATSIM Argentina la dupla Esteban Palacios-Juan Ferreira, hasta tanto se elija al nuevos director.

La misión del equipo es reorganizar el país, aumentar el control aéreo y el trafico dejando a VATSIM Argentina lo mejor posible para la próxima directiva.

A toda la comunidad de VATSIM Argentina:

Lamentablemente, el dia 28 de abril del 2020, el señor PABLO LÓPEZ (ID 1141501) ha decidido dejar sus funciones como director de VATSIM Argentina por motivos personales y laborales que requieren mayor tiempo y compromiso.

De parte del staff de VATSIM Argentina, como así también del staff de VATSUR y toda la comunidad virtual Argentina, queremos agradecer por el tiempo destinado a dicha actividad. Sus acciones y determinaciones han llevado a esta gran familia de entusiastas y profesionales a un nivel superior. Su gran desempeño y ejemplar personalidad ha sido un ejemplo a seguir por muchos de nosotros. Mucha suerte Pablo en tus proyecto, las puertas siempre estarán abiertas.

Felicitaciones a Giuliano Viola (1439881) quién el día de hoy obtuvo su rango S3 luego de un arduo CPT con 140 aeronaves saliendo y llegando de Aeroparque. A disfrutar del nuevo rango!

El Staff de VATSIM Argentina quiere darle la bienvenida a Alan Mema (1011507), quién el día de hoy se suma al staff como Director del departamento de Eventos y RRPP de VATSIM Argentina.

El cargo que él ocupa desde hoy, se encontraba vacante y por ese motivo había carencia de eventos en nuestra FIR. Desde hoy, les aseguramos que vamos a tener muchos más eventos y actividades para ustedes! Nuevamente bienvenido, Alan!

En el día de hoy se actualizaron los sectores del Euroscope a la versión v2003

Se puede descargar desde este link

Llamado para cubrir Vacante en el cargo de Jefe de Personal en FIR Argentina.

El mismo tiene el propósito de incorporar a una persona, genero indistinto y se recibirán todas las postulaciones bajo las siguientes condiciones:

 

REQUISITOS:
- Rango ATC S2 o superior.
- Rango Piloto P2 o superior.
- Estar en buenos términos con VATSUR.
- Estar en buenos términos con VATSIM Argentina
- Disponer de un mínimo de 5 horas de conexión semanal.
- Ser proactivo, creativo y poseer capacidad de trabajo en equipo.
- Responsable.
- Manejo de paquete de Office.

 

FUNCIONES:
- Mantener presencia en DISCORD.
- Reportará al jefe de FIR Arg. a requerimiento.
- Administrará información del personal de controladores virtuales.
- Coordinará los upgrades de los controladores.

SI estas interesado y te sentís capacitado podes enviar un email a VATSUR10@VATSUR.ORG con tu nombre y apellido, n° ID VATSIM, y breve reseña de porque consideras que sos apto para el cargo.

Nueva actualización del Euroscope v6.0 2001

Para descargar la nueva actualización hacer click aqui

De parte de todo el staff de VATSIM Argentina y de nuestra comunidad, queremos felicitar a Giuliano Viola (1439881) por obtener el ascenso a S2.

Cada día somos más las personas que hacemos de nuestro cielo virtual un lugar mas controlado y divertido!

Queremos invitar a todos aquellos que todavía no han probado a que se animen e intenten iniciar una carrera como controlador aéreo virtual, solo tienen que enviar un email al director de entrenamiento y él se contactará con ustedes.

En el dia de hoy, se actualizaron todas las cartas de nuestros aeropuertos que sufrieron modificaciones según la ANAC.

Ahora todas las cartas se encuentran al dia segun la actualizacion 3/19 5-Dec-19 de la ANAC y pueden visualizarlas siguiendo este link

Se acaban de actualizar los archivos del Euroscope a la última versión disponible: v5.9 1912.

Se recomienda a todos los controladores habilitados dentro de VATSIM Argentina descargar estos nuevos archivos aquí y actualizar el Euroscope.

Llamado para cubrir Vacante en el cargo de Director de Eventos y RRPP en FIR Argentina.

El mismo tiene el propósito de incorporar a una persona, genero indistinto y se recibirán todas las postulaciones bajo las siguientes condiciones:

 

REQUISITOS:
- Rango ATC S2 o superior.
- Rango Piloto P2 o superior.
- Estar en buenos términos con VATSUR.
- Estar en buenos términos con VATSIM Argentina
- Disponer de un mínimo de 5 horas de conexión semanal.
- Ser proactivo, creativo y poseer capacidad de trabajo en equipo.
- Responsable.
- Manejo de paquete de Office.

 

FUNCIONES:
- Mantener presencia en DISCORD.
- Reportará al jefe de FIR Arg. Los eventos del mes y proyecto del mes siguiente.
- Coordinará los Fly-in de la FIR.
- Administrará la información en las Redes Sociales.
- Mantener buenas relaciones con los responsables de las líneas aéreas virtuales, Fuerzas Armadas o gubernamentales que tengan actividad en la red.

SI estas interesado y te sentís capacitado podes enviar un email a VATSUR10@VATSUR.ORG con tu nombre y apellido, n° ID VATSIM, y breve reseña de porque consideras que sos apto para el cargo.

Llamado para cubrir Vacante en el cargo de Director de Operaciones en FIR Argentina.

El mismo tiene el propósito de incorporar a una persona, genero indistinto y se recibirán todas las postulaciones bajo las siguientes condiciones:

 

REQUISITOS:
- Rango ATC S3 o superior.
- Rango Piloto P2 o superior.
- Estar en buenos términos con VATSUR.
- Estar en buenos términos con VATSIM Argentina
- Disponer de un mínimo de 5 horas de conexión semanal.
- Ser proactivo, creativo y poseer capacidad de trabajo en equipo.
- Responsable.
- Manejo de paquete de Office.

 

NOTA: SE VALORARÁ AQUELLAS PERSONAS QUE EN SU EXPERIENCIA REAL SEA POSEEDOR DE LICENCIA DE CONTROLADOR AEREO/PPA-H/PCA-H/TLA-H.

 

FUNCIONES:
- Verificará el normal desarrollo de las actividades de vuelo online.
- Reportará mensualmente al Jefe de FIR Arg.
- Se responsable de mantener la actualización del AIRAC de EuroScope.
- Mantendrá actualizada los procedimientos instrumentales en EuroScope.
- Mantener presencia en DISCORD.

SI estas interesado y te sentís capacitado podes enviar un email a VATSUR10@VATSUR.ORG con tu nombre y apellido, n° ID VATSIM, y breve reseña de porque consideras que sos apto para el cargo.

Comunicación oficial Staff VATSIM Argentina.

Por medio de la presente se hace informativo a todos los miembros de VATSIM Argentina, que por encontrarse en múltiples oportunidades con distintas discusiones e inquietudes en distintas redes sociales por el uso de la frecuencia UNICOM se recuerda qué la única frecuencia aprobada es la de 122.8 Mhz

Todos aquellos pilotos que se encuentren volando fuera de zona de control deben tener sintonizada esta frecuencia para coordinaciones con otras aeronaves en zonas de aeródromo. cualquier otra frecuencia para la transmisión de información de posición intenciones NO está aprobada.

Se les agradece a todos por cooperar entre todos y poder disfrutar de este Hobby sanamente.

Pablo López
Director FIR ARGENTINA.

Todos los participantes de la capacitación sobre procedimientos de emergencias, dictada por el Director de Entrenamiento de VATSIM Argentina el pasado 28 de Octubre, se les otorgó la medalla de capacitación ATC que ahora será visible en el panel de usuario personal. Felicidades a todos los participantes.

- Jorge Daniel Achar (1461548)
- Matias Ortega (1466915)
- Raimundo Bayer (1459355)
- Juan Carlos Spichiger (1424157)
- Ivan Herrera (1212340)
- Alejandro Sosa (1152130)
- Marcelo Gaitán (1334486)
- Mariano Valtolina (1412779)
- Sergio Martín Tome (1434271)
- Martin Montero (1462356)
- Benjamín Rodríguez (993158)

Felicitamos a Fabricio Pallottini (1451074) por conseguir el reconocimiento al Piloto del mes de Octubre del 2019 y gracias a ello, se hizo acreedor de la nueva medalla de Piloto del mes. Felicidades Fabricio!!.

Y también queremos felicitar al señor Mariano Valtolina (1412779) por conseguir el mérito de Controlador del mes de Octubre del 2019, ya puede lucir su nueva medalla de controlador del mes. Felicidades Mariano!!!

Les recordamos a todos los demás usuarios que para poder conseguir estos méritos es necesario ser el piloto con más horas de vuelo durante el mes en curso y/o el controlador con más horas de control. Invitamos a todos a participar.

Hoy, nuestro Director de entrenamiento, el señor Javier Santacroce, dio una charla, en el canal oficial de Discord, orientada a controladores sobre procedimientos de emergencia en el territorio Argentino.

A continuación dejo un link para la descarga del material proporcionado para futuras lecturas o para aquellas personas que no hay podido estar presente.

DESCARGA DE MATERIAL

Llamado para cubrir Vacante en el cargo de Director de Eventos y RRPP en FIR Argentina.

El mismo tiene el propósito de incorporar a una persona, genero indistinto y se recibirán todas las postulaciones bajo las siguientes condiciones:

 

REQUISITOS:
- Rango ATC S2 o superior.
- Rango Piloto P2 o superior.
- Estar en buenos términos con VATSUR.
- Estar en buenos términos con VATSIM Argentina
- Disponer de un mínimo de 5 horas de conexión semanal.
- Ser proactivo, creativo y poseer capacidad de trabajo en equipo.
- Responsable.
- Manejo de paquete de Office.

 

FUNCIONES:
- Mantener presencia en DISCORD.
- Reportará al jefe de FIR Arg. Los eventos del mes y proyecto del mes siguiente.
- Coordinará los Fly-in de la FIR.
- Administrará la información en las Redes Sociales.
- Mantener buenas relaciones con los responsables de las líneas aéreas virtuales, Fuerzas Armadas o gubernamentales que tengan actividad en la red.

SI estas interesado y te sentís capacitado podes enviar un email a VATSUR10@VATSUR.ORG con tu nombre y apellido, n° ID VATSIM, y breve reseña de porque consideras que sos apto para el cargo. Tenes plazo hasta el 30 de Noviembre del 2019.

Llamado para cubrir Vacante en el cargo de Director de Operaciones en FIR Argentina.

El mismo tiene el propósito de incorporar a una persona, genero indistinto y se recibirán todas las postulaciones bajo las siguientes condiciones:

 

REQUISITOS:
- Rango ATC S3 o superior.
- Rango Piloto P2 o superior.
- Estar en buenos términos con VATSUR.
- Estar en buenos términos con VATSIM Argentina
- Disponer de un mínimo de 5 horas de conexión semanal.
- Ser proactivo, creativo y poseer capacidad de trabajo en equipo.
- Responsable.
- Manejo de paquete de Office.

 

NOTA: SE VALORARÁ AQUELLAS PERSONAS QUE EN SU EXPERIENCIA REAL SEA POSEEDOR DE LICENCIA DE CONTROLADOR AEREO/PPA-H/PCA-H/TLA-H.

 

FUNCIONES:
- Verificará el normal desarrollo de las actividades de vuelo online.
- Reportará mensualmente al Jefe de FIR Arg.
- Se responsable de mantener la actualización del AIRAC de EuroScope.
- Mantendrá actualizada los procedimientos instrumentales en EuroScope.
- Mantener presencia en DISCORD.

SI estas interesado y te sentís capacitado podes enviar un email a VATSUR10@VATSUR.ORG con tu nombre y apellido, n° ID VATSIM, y breve reseña de porque consideras que sos apto para el cargo. Tenes plazo hasta el 30 de Noviembre del 2019.

A partir de hoy se implementará un nuevo sistema de distinción a todos aquellos miembros de VATSIM Argentina, pilotos y controladores, que cumplan de gran modo con sus funciones como así también a aquellos que dediquen tiempo suficiente en sus vuelos y en sus controles.

Este nuevo sistema, otorgará distintas medallas al perfil de cada usuario que será visible una vez logueado, y se actualiza automáticamente a medida que se alcancen nuevos logros. Estas medallas estarán visibles en el panel de usuario de cada miembro.

En futuras etapas de desarrollo se irán agregando más distinciones, como también medallas especiales por participar en los próximos eventos, asique esten atentos porque a partir de hoy todo cuenta para sumar!.

Cambios dentro del Staff de VATSIM Argentina

Todo el Staff quiere felicitar a Mariano Valtolina (1412779) por el ascenso obtenido a nuevo Director de Instrucción de VATSUR y desearle que disfrute su nuevo puesto y estamos seguros que cumplirá con su trabajo de una manera excelente.

También felicitar a Javier Santacroce (1376021) que será nuestro nuevo Director de Entrenamiento de VATSIM Argentina. Él es una persona con muchos conocimientos que logrará ampliar y mejorar nuestro sector.

Queremos saludar a Carlos Montenegro (987086) que ha decidido apartarse del Staff y agradecerle por el trabajo y tiempo empeñado en su función.

Además les informamos que se encuentra vacante el puesto de Director de eventos y RRPP dentro del Staff de VATSIM Argentina. A todos aquellos interesados en aplicar para la función los invitamos a enviar un email al Director de FIR, Pablo Lopez, quien evaluará a los postulantes.

El departamento de Instrucción de VATSIM Argentina informa que el señor Marcelo Gaitán (1334486) se incorpora como MENTOR a partir del día de hoy y podrá ayudar con la capacitación de los nuevos aspirantes.

Hoy se lanzó una nueva actualización con algunos errores corregidos.

Los cambios realizados son: Se actualizó con AMD ANAC 02/2019 - Se Agregó pista ripio SAAG - Correcciones en SAZY, SAWH

Les pedimos a todos los controladores activos que mantengan actualizados sus archivos para evitar posibles problemas.

Mas amigos se unen a nuestro grupo de controladores virtuales de VATSIM Argentina.

Queremos darles las felicitaciones a Mariano Salamá (1429700) y a Jorge Achar (1461548) por alcanzar el rango S1 y a Marcelo Gaitán (1334486) por conseguir el rango C1.

Ojala disfruten del control tanto como nosotros!!!.

Invito nuevamente a todos aquellos que quieran sumarse a enviar un email haciendo click aquí para obtener más información.

VATSIM Argentina cuenta con dos nuevos ascensos ATC.

Felicitamos a Guiliano Viola (1439881) que alcanzó el rango S1 y a Sergio Tome (1434271) que alcanzó el rango S3.

Esperamos que su estadía sea agradable e invitamos a todos a unirse a nuestra red de controladores virtuales haciendo click aquí para obtener más información

Carlos Maldonado (ID 1461300) ha alcanzado el rango ATC S1.

De parte de todos los miembros de VATSIM Argentina queremos felicitarte y ojala sea el comienzo de una larga carrera como controlador aéreo virtual.

También queremos invitar a todos los que quieran pertenecer a este grupo de controladores, que se comuniquen con el área de instrucción a cargo de Mariano Valtolina en este link para recibir su instrucción.

El Departamento de instrucción de VATSIM Argentina tiene el agrado de informar a todos los usuarios que se ha incorporado un nuevo instructor al equipo.

Se trata de Gastón Yaffe. Actualmente controlador real en la ACC de Ezeiza. Bienvenido Gaston! te deseamos mucha suerte y exito en tus funciones!

CARTA DEL DIRECTOR VATSIM ARGENTINA.

Ha pasado ya tiempo suficiente para poder hacer una nueva reflexión desde el inicio de esta nueva gestión dentro de VATSIM Argentina.

Desde el principio lo primero que se hizo fue enviar un correo electrónico a todos informando de los cambios surgidos en su momento, de los proyectos que se tenían en mente para continuar con lo que es VATSIM Argentina.

Pero qué es VATSIM Argentina? de quién es?, no es de nadie y al mismo tiempo es de todos.

Entonces en este llamado a reflexión qué mi auto impongo, me hicieron pensar en todas las respuestas iniciales de muchos controladores virtuales, algunos en apoyo y otros solamente mostrando su ausencia Pero esto no hizo por ningún momento, plantearnos la situación de bajar los brazos, armamos un equipo de trabajo con todos aquellos que fueron voluntarios para cubrir cada uno de los cargos necesarios para llevar adelante este proyecto, en ningún momento se le negó participación a nadie con ideas o proyectos, tanto así que el día de hoy, y me permito decir, con el excelente grupo que se armó en este Staff se logró cambiar la perspectiva de cómo se encontraba VATSIM Argentina desde nuestro inicio.

Quiero simultáneamente hacer pública mi felicitaciones al Director de Operaciones Carlos Montenegro, quién pone todo su tiempo disponible para que tengamos actualizado el programa EuroScope, al señor Sergio Martín Tomé, Director de Sistemas, que pone sus conocimientos y tiempo personal para mantener actualizada nuestra página web y que también gracias a sus conocimientos y creatividad, genera nuevas imágenes, accesos a los usuarios y como por ejemplo, la última incorporación de las cartas instrumentales de los aeropuertos; al Señor Javier Santacrose quien es nuestro Director de Relaciones Públicas y Eventos, que en su incansable labor se mantiene en contacto con todos los miembros posibles de las aerolíneas virtuales nacionales y de países vecinos generando trabajos en equipo para cumplir con los eventos mensuales propuestos; y también quiero nombrar a nuestro Director de Entrenamiento ATC el señor Mariano Valtolina, quien en su incansable labor y dedicación constante genera la documentación y la instrucción a cada nuevo miembro qué quiere participar en el control virtual de nuestro espacio aéreo; y por supuesto quiero agradecer a todos los controladores virtuales que confían en nosotros y que siguen participando diariamente del control aéreo virtual y por supuesto a cada uno de los pilotos de las líneas aéreas virtuales, pilotos privados virtuales, pilotos de gobernaciones virtuales, pilotos de las fuerzas armadas virtuales nacionales y extranjeros que confían en nuestra capacitación para poder asegurarles el despegue y el arribo a su lugar de destino de la forma más rápida y segura. No hay palabras para agradecer a cada una de estas personas por su dedicación, empeño y sacrificio diario demostrado para que esto siga creciendo cada vez más, esto es el puntapié de todo lo que nos hemos proyectado, hay mucho más por delante, hay mucho más por conseguir, pero de la forma que estamos trabajando…..sin prisa pero sin pausa… estamos día a día mejorando VATSIM Argentina para todos ustedes.

Ahora podes ayudarnos a elegir el próximo evento que vamos a realizar.

Hemos publicado una encuesta en la fan page oficial de VATSIM Argentina, donde podes elegir el próximo evento a realizarse el dia 16/08 desde las 19:30 local (22:30 z)

Se trata de tres posibles vuelos a realizarse con aviones chicos, preferiblemente monomotor, donde vamos a divertirnos usando VOR's, cambios de frecuencia, etc y donde tambien estara disponible la opción para realizar el vuelo VFR.

Ingresa a nuestra encuesta y ayúdanos a elegir, tenes tiempo hasta la medianoche del domingo.

FSeconomy es una plataforma web basada en un juego de rol donde cada usuario simula ser un piloto privado donde se pueden realizar vuelos o trabajos desde un aeropuerto a otro recibiendo una remuneración económica virtual.

Para tener una idea mas clara, un piloto en FSeconomy deberá:
- Buscar un trabajo que pueda realizar
- Conseguir un avión acorde y si no es de su propiedad, alquilarlo
- Calcular y comprar el combustible necesario para el vuelo
- Realizar el vuelo en las mejores condiciones, aterrizar según lo planeado, cobrar y pagar el alquiler, los empleados, el combustible, entre otros.

Luego de obtener algunas ganancias, el usuario podrá comprar sus propios aviones, montar un centro de operaciones (FBO) o realizar otras acciones. Pertenecer a un grupo implica poder obtener y compartir las ganancias de todos, lo que hace que la posibilidad de ahorro crezca y los objetivos se alcancen con mayor rapidez.

Por eso lo invitamos a unirse a nuestro grupo de FSeconomy; para ello necesita una cuenta en la web www.fseconomy.net ingresar a la seccion "Groups" y buscar el grupo llamado VATSIM Argentina o enviar un email a Dpto de sistemas con el asunto "Grupo FSeconomy" y se le enviará una invitación para unirse.

Comunicado para pilotos y controladores rango C1:

El Dto. de operaciones informa la implementación del Sistema de Vigilancia Radar (ATS) en la FIR Resistencia (SARR). La separación mínima longitudinal para aeronaves con el mismo nivel de vuelo será de 10 nm, en lugar de 10 minutos como era anteriormente. Este nuevo servicio se suma al ya existente en FIR Ezeiza, Mendoza y el Sector Sur de la FIR Córdoba.

Tiene alcance en todas las áreas de control de la FIR Resistencia a todas las aeronaves volando en aerovías entre FL200 y FL450. Cabe recordar que este servicio es sólo para aerovías, es decir que si al piloto se le autoriza un directo por fuera de la aerovía, pierde el servicio de vigilancia ATS.

Implementar a partir de este momento a todos los vuelos de la FIR Resistencia, e instruir a los futuros controladores C1 con este nuevo servicio.

Cualquier duda contactar al Departamento de Instrucción ATC vatsur11@vatsur.org

Javier Santacroce
Director de Eventos y RRPP

El Dto. de Operaciones informa sobre la habilitación de dos nuevas posiciones de control en el aeropuerto El Palomar (SADP). Las mismas serán las siguientes:

SADP_GND: 121.95 MHz.

SADP_ATIS: 127.625 MHz

Conforme a llevar a un nivel más realista nuestra simulación, se realiza mencionado cambio de acuerdo a la modificación realizada por ANAC hace algunas horas.

Los controladores deberán actualizar las nuevas posiciones de forma manual, ya que no están en el sectorfile actual. En caso de no saber hacerlo, contactar a cualquier miembro del staff.

Javier Santacroce

Director de Eventos y RRPP

Ya se encuentra disponible la última actualización para el Euroscope en nuestro Sector Files.

Les pedimos a todos los controladores activos que por favor actualicen sus archivos para brindar una mejor calidad en los controles.

Muchas gracias

De parte de todo el equipo de VATSIM Argentina queremos felicitar a Diego Araneda (ID 1211419) por el ascenso obtenido al rango S3.

Esperamos que pase unas excelentes horas de control y que siga su camino de instrucción.

Queremos invitar a todas aquellas personas a que se sumen a nuestro gran equipo de controladores y hacer de nuestros cielos virtuales un lugar más seguro y llenos de diversión.

Por favor, contacte vía email a vatsur11@vatsur.org para comenzar con su entrenamiento.

Hoy se realizó una actualización en el sector documentos del área de controladores con una nueva versión del Manual de operaciones y un nuevo Manual de Operaciones Especiales (VSOA).

También se actualizó la guía del Euroscope que sirve como ayuda para conocer mejor el software de control.

Pueden consultar el nuevo material en este link

Información importante:

Se agregó un sistema de login en la web de VATSIM Argentina que permite que los usuarios inicien sesión con su cuenta de VATSIM Global (SSO).

Esto nos permite poder usar algunos de los servicios que nos provee VATSIM y adaptarlos a nuestras necesidades, como por ejemplo, agregamos a nuestra web un sistema de BOOKING para controladores que permiten a todos los controladores autorizados reservar posiciones de control en Argentina indicando día y hora de inicio y fin del control. Este sistema se utilizará para todos los controles diarios y eventos especiales.

Invitamos a todos a que utilicen este sistema para tener un mejor orden en nuestra agenda ATC.

Muchas gracias y buenos vuelos!!!.

De parte de todo el equipo de VATSIM Argentina queremos felicitar a Sergio M Tome (ID 1434271) por el ascenso obtenido al rango S2.

Esperamos que pase unas excelentes horas de control y que siga su camino de instrucción.

Queremos invitar a todas aquellas personas a que se sumen a nuestro gran equipo de controladores y hacer de nuestros cielos virtuales un lugar más seguro y llenos de diversión.

Por favor, contacte vía email a vatsur11@vatsur.org para comenzar con su entrenamiento.

A partir del día de la fecha, Mathias Cermenaro, se incorpora nuevamente al equipo de controladores de la FIR Argentina.
Esperamos que tenga éxitos con su rango S3.

De parte de todo el staff de VATSIM Argentina, queremos felicitar a Benjamin Rodriguez (993158) por obtener el rango de controlador S1.

Y también queremos invitar a todas aquellas personas amantes de la aviación a que se sumen a nuestro Centro de entrenamiento ATC y formen parte de nuestra excelente red de controladores aéreos. Para eso envíanos un email a vatsur11@vatsur.org para solicitar una instrucción.

Estimados pilotos y controladores:

En nombre VATSIM Argentina, quiero agradecer a todos los pilotos y controladores ATC que participaron del evento “Malvinas 2019” el pasado Martes 02 de abril en el sur de nuestro país.

Aprovecho para contarles que fue mi primer evento desempeñando mi cargo dentro del staff como Director de Eventos y RRPP, el cual se desarrolló de una manera totalmente exitosa contando con la participación de 121 pilotos nacionales y extranjeros, y con 7 posiciones ATC activas; que en el caso de los aeropuertos más congestionados, los controladores cumplieron su tarea durante más de 6 horas seguidas.

Además, les comento, que ya estamos retocando los últimos detalles para nuestro próximo evento que será en conjunto con el ACC Virtual Chile dónde cruzaremos la cordillera a través de la Ruta de los Siete Lagos en la ciudad de Bariloche.

Asimismo, ya estamos coordinando los eventos de Mayo y Junio con un cronograma de 2 eventos por mes, uno nacional y otro internacional. Por lo tanto, a prepararse que se viene una temporada a full…

Pero, ante todo, quiero remarcar que nada de esto sería posible sin la colaboración y predisposición de cada uno de ustedes. Es un orgullo para mí saber que cuento con el apoyo de Pilotos y Controladores de su nivel.

Sin otra palabra, más que de agradecimiento, les saludo Atte.

Javier Santacroce
Director de Eventos y RRPP
VATSIM Argentina

Quiero hacer llegar mis mas sinceras felicitaciones a todos los controladores y pilotos virtuales que participaron en el REALOPS BAIRES 2019, desarrollado el día de ayer. Con una gran concurrencia de las lineas aéreas nacionales e internacionales, como así también aeronaves privadas, demostraron junto a quienes brindaron un servicio de transito aéreo gran profesionalismo y conocimientos de la reglamentación, comunicaciones y procedimientos aeronáuticos.

Es para mi como Jefe de la FIR Argentina un momento de satisfacción muy grande, ya que todos aquellos que trabajaron arduamente para que este evento se desarrolle, pusieron cada gota de conocimiento y de tiempo personal para que esta simulación se desarrolle a la perfección. A aquellos que estuvieron hasta el último momento actualizando el AIRAC, mi mas alto reconocimiento para todos ustedes que hicieron posible este evento.

Y por último, quiero decirles que esto es la punta del hilo, vendrán mas eventos, mas actividades junto a nuestros países vecinos, y que VATSIM ARGENTINA lo hacemos entre todos, pilotos y controladores, todos con ganas de aprender, ensañar y disfrutar de este hobbie que tanto nos apasiona.
Muchas gracias a todos ustedes.

Pablo Lopez
Director VATSIM Argentina

Con fecha 27 de Marzo de 2019, se dá por concluido la búsqueda de personal calificado para integrar el Staff de Vatsim Argentina 2019, quiero en primer momento agradecer a todos aquellos que se presentaron como postulantes y decirles que no bajen los brazos porque sus datos e intereses quedan guardados para futuras postulaciones. El nuevo Staff está publicado dentro de nuestra web y podrán ser consultados a través de sus correos electrónicos oficiales. Muchas gracias y a seguir para adelante con mas fuerza.

Con fecha 13 de marzo de 2019 se subió a la web para todos nuestro equipo de controladores virtuales la actualización AIRAC1903 insertando nuevos punto de control y aerovias. Señores controladores recuerden tener al día su Base de Datos para brindar un mejor servicio.

Les ofrecemos pasar una tarde completa de control simulando las operaciones reales del TMA de Buenos Aires, Ezeiza Ministro Pistarini INT SAEZ el principal aeropuerto de Argentina que une la región con los 5 continentes y uno de los 4 aeropuertos mas importantes de sur América.

Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery SABE segundo aeropuerto de Buenos Aires en plena ciudad y que gestiona todo el trafico nacional y regional de la ciudad de Buenos Aires y recientemente remodelado El Palomar SADP donde opera principalmente una aerolínea LOW Cost ?FlyBondi?que conecta Argentina entre si; todo esto esta gestionado por Baires CTR en un radio de 55nm y techo de nivel FL245 con despegues y aterrizajes cada 5 minutos en los casos de SABE y SAEZ sera toda una destreza para nuestros controladores y los pilotos donde sera todo dinámico y la diversión esta asegurada.

Nuestro equipo también ha preparado los briefing de cada aeropuerto detalladamente donde también encontraran un poco de historia de la aviación argentina y de cada terminal aérea.

esto es un link El sábado 16 de Marzo desde las 14z hasta las 20z (6 horas) les esperamos. Pedimos encarecidamente leer con atención los documentos donde encontraran toda la información necesaria para la experiencia de vuelo con nosotros. Las reservas tanto de pilotos como de controladores se harán a través de la siguiente pagina creada especialmente para la ocasión : http://realops.vatsur.org Las reservas se cerraran el viernes 15 de marzo a las 23:59z. Los pilotos que deseen volar sin reservas lo pueden hacer siempre y cuando entiendan que la prioridad sera el piloto con reserva por lo que esperen retrasos. También pedimos respetar las aeronaves y los horarios estipulados, en el caso de algún delay por alguna causa se deberá indicar al controlador quien le proporcionara un nueva hora de despegue correlativo al orden de las operaciones del aeropuerto. Por cualquier duda pueden escribirnos a realops@vatsur.org Organizan: Vatsim Argentina - VATSUR - VATSA